最近落下帷幕的F1奥地利大奖赛正赛直播画面里，刘易斯·汉密尔顿从发车阶段的第7位一度掉到第8，最后凭借连续的精准超车冲上亚军位置的名场面，短短24小时内刷遍了国内各大F1车迷社群的社交平台，不少关注赛事超过十年的老车迷都直言，这是近三个赛季里最能代表汉密尔顿巅峰驾驶风格的经典瞬间。
汉密尔顿在奥地利大奖赛展现巅峰驾驶水准，连续精准超车完成逆袭冲上亚军席位
汉密尔顿奥地利大奖赛的逆袭起点：排位赛意外埋下伏笔
本站排位赛的Q3最后一圈，汉密尔顿在斯皮尔伯格赛道的最后一个右弯角不慎走大，轮胎蹭到路肩损失了近0.2秒的圈速，最终只拿到第7的发车位置，排在两辆红牛、两辆法拉利之后。赛前不少行业评论都认为，梅赛德斯今年在这条高低速弯衔接极多的赛道调校没有优势，汉密尔顿本站能稳稳拿到第四就已经算是完成预期目标。
正赛发车阶段的第一圈，汉密尔顿还被身后的阿隆索在一号弯卡了行进线路，直接掉到全场第8位，当时转播镜头扫过汉密尔顿的车载画面，V体育他只是轻轻摇了摇头，没有像之前几站那样通过车队语音抱怨赛车抓地力不足，反而主动向车队提出要提前两圈完成硬胎换胎，赌后面的赛道位置优势。
三次关键超车的名场面细节
比赛进行到第36圈时，汉密尔顿驾驶着已经用了22圈的旧硬胎，在三号弯的重刹区晚刹车超过了当时排在第四位的法拉利车手勒克莱尔，当时勒克莱尔的新胎才用了不到10圈，几乎所有观赛的车迷都没想到旧胎状态下的汉密尔顿敢在重刹区晚进半个车身，直接卡进内线完成干净超越。
第52圈也就是正赛还剩最后5圈的时候，汉密尔顿追上了排在第三位的红牛车手佩雷兹，在红牛的主场赛道上，他连续两个弯角走交叉防守线路，把佩雷兹所有可能的反超车路线完全封死，在四号弯稳稳完成超车，当时红牛维修区里的工作人员都集体愣了几秒，显然也没预料到他的进攻节奏会这么快。
最后一圈的二号弯，汉密尔顿甚至追进到了领跑的维斯塔潘身后0.3秒的DRS区域，差一点就完成对领跑者的终极超车，哪怕最终冲线时他还是落后维斯塔潘0.29秒，但从第8一路追到第2的全过程，已经让看台上近十万名现场车迷集体起立欢呼。
这次逆袭背后的赛季竞争格局变化
这是汉密尔顿近12站比赛里第一次登上亚军位置，此前他的赛季最好成绩只有分站第四，梅赛德斯本赛季的赛车升级一直没有达到预期，V体育官网不少外媒此前都猜测他可能会在赛季结束后提前宣布离队，这次汉密尔顿奥地利大奖赛的超常发挥，相当于直接打破了外界对他状态严重下滑的质疑声浪。
本站比赛结束后，汉密尔顿的个人总积分已经追到了积分榜第三的位置，和第二名的佩雷兹只差18分，剩下的9站比赛他完全还有冲击年度亚军的可能性，梅赛德斯车队也在赛后发布会上公开表示，这次汉密尔顿所有的激进超车尝试，都是他自己向车队申请的战术权限，车队全程没有给他设置任何速度限制指令。
车迷圈层的后续发酵影响
现在各大国内F1车迷论坛里，已经有网友剪出了汉密尔顿这次超车和他2016年奥地利大奖赛最后一圈缠斗罗斯伯格的对比视频，两个相隔8年的名场面放在一起，不少老车迷都感慨哪怕赛车性能不占绝对优势，这位七冠王的冠军级驾驶嗅觉从来没有出现过退化。
接下来的英国大奖赛，汉密尔顿将回到自己的主场银石赛道作战，不少票务平台的剩余门票在赛后短短一天之内就被抢订了近三成，很多车迷都希望能在银石赛道现场见证他延续这次奥地利大奖赛的火热状态，V体育官网冲击自己本赛季的首个分站冠军。
